Nash-Healey Pininfarina Roadster, 1953 | € 148.000,--

Nash-Healey Pininfarina Roadster, année 1953. Numéro de châssis 2321, numéro de moteur NHA 1336, numéro de carrosserie Pininfarina 11 927. Teinte extérieure blanc crème, associée à un intérieur en cuir rouge et à une moquette rouge assortie. Capote en toile noire. Ce superbe Nash-Healey Pininfarina Roadster a été vendu neuf aux États-Unis ; il aurait appartenu à l'homme d'affaires et homme politique américain Mitt Romney. Son père, George Romney, a travaillé pour Nash-Kelvinator à l'époque où Nash était associé au projet de voiture de sport Nash-Healey, et a occupé le poste de PDG d'American Motors de 1954 à 1962. La Nash-Healey est équipée d'un moteur six cylindres en ligne Nash Ambassador de 140 ch, d'un châssis conçu par Healey et d'une carrosserie dessinée et réalisée par Pininfarina, alliant puissance américaine, élégance européenne et tenue de route exemplaire. La Nash-Healey a acquis sa notoriété grâce à son mélange de performances, de luxe et d'exclusivité. Aujourd'hui, les modèles carrossés par Pininfarina sont considérés comme faisant partie des plus beaux roadsters des années 1950. Cet exemplaire a été restauré aux États-Unis par le passé. La restauration a été réalisée avec grand soin, comme en témoignent la carrosserie parfaitement alignée, l'ajustement impeccable des portières et des panneaux, ainsi qu'un soubassement en excellent état. La peinture et les éléments chromés sont remarquablement préservés, et l'intérieur en cuir se présente magnifiquement, ne portant que de légères traces d'utilisation. La capote se replie discrètement derrière le dossier du siège. Le tableau de bord est doté d'instruments au design soigné, de commandes noires uniformes et de la radio d'origine avec entourage chromé. L'élégant encadrement du pare-brise complète parfaitement la carrosserie blanc crème, offrant aux occupants une expérience automobile authentique des années 1950. La Nash-Healey propose une expérience de conduite unique, grâce à son châssis et sa suspension conçus par Healey — gages d'un excellent équilibre — associés à un puissant moteur six cylindres en ligne américain couplé à une transmission Nash avec « overdrive », qui passe automatiquement en quatrième vitesse dans des conditions de conduite normales. La Nash-Healey est une voiture de grand tourisme superbe et confortable, dotée de qualités routières impressionnantes pour son époque. Les pneus à structure diagonale (cross-ply) de style ancien dont elle est actuellement équipée ne lui rendent pas pleinement justice ; des pneus radiaux modernes amélioreraient considérablement sa tenue de route, son freinage et la précision de sa direction. Le roadster Nash-Healey 1953, dessiné par Pininfarina, est une voiture de collection très recherchée, produite à seulement 153 exemplaires pour l'année-modèle 1953. Au total, seuls 506 exemplaires de Nash-Healey ont été fabriqués. Le véhicule est équipé de roues à rayons chaussées de pneus à flancs blancs, et est fourni avec ses portières amovibles (side screens) ainsi qu'une housse de protection (tonneau cover). Il s'agit d'un exemplaire magnifique, conservant de superbes détails d'origine. Une voiture très saine, en excellent état, prête à être pleinement appréciée !

Cette Nash-Healey est en vente / à vendre chez Classic Job.
Prix : € 148.000, -.