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Mise à jour: 17-June-2025 17:07
Morgan 4/4 Le Mans 62 Edition, 2002 | € 38.000,--
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Morgan 4/4 Le Mans 62 Edition, année 2002. Numéro de châssis D11479. Couleur « British Racing Green » associée à un intérieur noir (sièges en cuir noir) et à une capote en vinyle noir. Cette version spéciale Le Mans 62 est livrée avec un toit rigide couleur « Old English White ». La Morgan 4/4 Le Mans 62 est une édition limitée à 80 exemplaires, basée sur la Morgan Plus 4 Super Sport, victorieuse en catégorie Grand Tourisme 2 litres aux 24 Heures du Mans 1962, pilotée par Christopher Lawrence et Richard Shepherd-Baron. La Morgan victorieuse au Mans est immatriculée TOK258. Sur les 80 exemplaires de l’ « Édition 40e anniversaire LM62 » construits en 2002, 40 ont été livrés en format 4/4 ; cette voiture est l'avant-dernière, portant le numéro 79 de la série limitée. Le numéro est indiqué sur la branche verticale du volant et sur le certificat encadré qui accompagne la voiture. Cette Morgan 4/4 est équipée du puissant et fiable moteur Ford 1 800 cm³ à double arbre à cames et d'une boîte à cinq rapports. Ce moteur développe 114 chevaux. Avec un poids à vide de seulement 1 025 kg, un centre de gravité bas, des jantes et des pneus larges et un excellent châssis, cette Morgan offre une tenue de route exceptionnelle ; la voiture est extrêmement sportive à conduire. Son kilométrage actuel est de 128 000 km. Au cours des 23 dernières années, cette Morgan a eu quatre propriétaires anglais, un Belge et un Néerlandais (depuis 2011). Nous avons vendu la voiture en 2011 à son propriétaire actuel, alors que le compteur affichait 61 000 km. L'historique d'entretien est documenté depuis 2002 avec divers rapports d'inspection et factures. L'Édition Le Mans 62 se distingue par son bouchon de réservoir spécial, ses instruments de bord exclusifs, son volant Le Mans 62 sur mesure et son logo chromé à l'arrière. De plus, l'échappement spécial, la garde au sol abaissée et le levier de vitesses court sont exclusifs à cette Morgan 4/4. Les larges jantes à rayons en acier inoxydable (6J x 16") chaussées de pneus Michelin 205/55 R16 confèrent à cette Morgan une allure sportive et une excellente adhérence. L'expérience de conduite de cette Morgan Le Mans 62 dynamique est tout simplement fantastique !
Cette Morgan est à vendre / en vente chez Classic Open.
Prix : € 38.000, -.
The Morgan 4/4 was built for 50 years. the first model, introduced in the year 1936 was the 4/4 with flat radiator which was built until the year 1951. After a four year break (only the Morgan plus 4 was built those years) the Morgan 4/4 was going to be rebuild. The car did not change a lot (conservative as they are at the Morgan company), only the shape of the radiator changed from flat to cowled. Morgan never built their own engine, the early flat radiator cars were powered by Standard or Ford engines. The cowled radiator models were powered by Ford engines. The Ford engine used was known as the "Kent" engine and was also used in Fords Cortina model. Morgan 4/4 1600 cars were powered by the 1599 cc. Ford Kent engine which had a standard capacity of 98 bhp. giving the light car (two seater 660 kg./ four seater 785 kg.) sporty performance. The cars were fitted with a four speed manual gearbox. The modern Morgan 4/4 models are powered by a Ford Zetec 16V engine. These cars feature petrol injection and a five speed manual gearbox. The Morgan 4/4 is a very special car to drive because it has it's own strong character. It cannot be compared with any other roadster or convertible.
Technical data*
four cylinder in-line engine DOHC 16V (Ford Zetec)
petrol injection (Ford EFI)+ katalyst
cylinder capacity: 1796 cc.
capacity: 119 bhp. at 6000 rpm.
torque: 162 Nm. at 4500 rpm.
gearbox: 5-speed, manual
top-speed: 180 km/h - 112 mph
acceleration 0-100 km/h: 8.7 sec.
weight: 868 kg.
*Source: Carfolio.com
Vendeur: Imparts
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