Morgan 4/4, 1963
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Mise à jour: 28-February-2024 10:00

Morgan 4/4, 1963

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Morgan 4/4, année 1963. Couleur verte combinée avec un intérieur en cuir noir, un tapis noir, une capote noire et un couvre-tonneau noir. Cette Morgan vintage dispose d'une banquette merveilleusement formée qui offre un grand confort dans cette pure voiture de sport britannique. Cette magnifique Morgan 4/4 (série IV) a été vendue neuve au Royaume-Uni. C'est un modèle rare dont seulement 209 exemplaires furent construits à la main. En 1975, la voiture fut aux Pays-Bas et remise à neuf. À l'origine, la voiture était équipée d'un moteur quatre cylindres Ford Consul de 1340 cm3, le moteur fut remplacé par un moteur de 1500 cm3 du type utilisé dans la Morgan 4/4 série V. Ce moteur puissant et fiable est équipé d'un double starter carburateur Weber et délivre une puissance saine de 84 ch. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle à quatre rapports. Dans les années 2001-2004, l'automobile fut largement et magnifiquement restaurée en parfait état. La voiture (rouge d’origine) fut peinte dans la couleur verte actuelle. La restauration est entièrement documentée avec un reportage photo et des factures. Le châssis fut renouvelé, tout comme le faisceau électrique. Un échappement en acier inoxydable fut installé, un réservoir d'essence en aluminium et un allumage électronique. De plus, un compte-tours fut monté dans le tableau de bord. La voiture présente de nombreux beaux détails d'origine comme les rares roues en acier de 15 pouces avec enjoliveurs chromés ! De plus, un feu antibrouillard à large faisceau est installé à l'avant et un porte-bagages à l'arrière. Cette RHD Morgan 4/4 roule et pilote parfaitement ! Un exemple très désirable !

ARCHIVES | VENDU

The Morgan 4/4 was built for over 50 years. The first model, introduced in the year 1936 was the 4/4 with flat radiator which was built until the year 1951. After a four year break (only the Morgan plus 4 was built those years) the Morgan 4/4 was going to be rebuild. The car did not change a lot (conservative as they are at the Morgan company), only the shape of the radiator changed from flat to cowled. Morgan never built their own engine, the early flat radiator cars were powered by Standard or Ford engines. The cowled radiator models were powered by Ford engines. The Ford engine used was known as the "Kent" engine and was also used in Fords Cortina model. Morgan 4/4 1600 cars were powered by the 1599 cc. Ford Kent engine which had a standard capacity of 98 bhp. giving the light car (two seater 660 kg./ four seater 785 kg.) sporty performance. The cars were fitted with a four speed manual gearbox. The modern Morgan 4/4 models are powered by a Ford Zetec 16V engine. These cars feature petrol injection and a five speed manual gearbox. The Morgan 4/4 is a very special car to drive because it has it's own strong character. It cannot be compared with any other roadster or convertible.

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