Facel Vega FV4 ‘Hemi Typhoon’, 1958 | € 115.000,--
Facel Vega FV4 « Hemi Typhoon », année 1958. Numéro de châssis : NY 277. Il s’agit d’un exemplaire dont tous les numéros de série concordent (« matching numbers »). La carrosserie est peinte en « Bleu Nuit métallisé », associée à un intérieur entièrement garni de cuir rouge foncé, avec un ciel de toit et une moquette assortie. Cette magnifique Facel Vega FV4 est l’un des 32 exemplaires seulement produits de la deuxième série des Facel Vega FV. À la fin des années 1950 et dans les années 1960, Facel Vega s’adressait à une clientèle exigeante, en quête de ce qui se faisait de mieux. Avec son style flamboyant et ses moteurs d’une puissance exceptionnelle, la marque s’est imposée comme une alternative à Bentley, Rolls-Royce et Ferrari, séduisant des célébrités, des artistes, des pilotes de course, des membres de familles royales et des industriels. Parmi ses illustres propriétaires, on peut citer Pablo Picasso, Ava Gardner, Frank Sinatra, Ringo Starr, Stirling Moss, Christian Dior ou encore la princesse Grace Kelly de Monaco. Arborant un design évocateur aux multiples influences américaines, et dotée d’équipements tels que des vitres électriques, une boîte de vitesses automatique, une climatisation (en option) et un somptueux intérieur tout cuir, Facel Vega se positionnait au sommet du marché des GT de luxe, un segment où aucune limite n’existait. Cet exemplaire exceptionnel a fait l’objet d’une restauration complète et d’une révision mécanique approfondie, réalisées par Ian Webb, spécialiste renommé des Facel Vega basé en Cornouailles (Royaume-Uni). Des travaux et un entretien complémentaire ont par la suite été effectués par l’Amicale Facel Holland, spécialiste de la marque. La voiture se trouve dans un état allant de très bon à excellent, et offre un comportement routier impressionnant. Son moteur V8 Chrysler « Hemi Typhoon » de 6,4 litres développe 375 chevaux et un couple colossal, le tout accompagné d’une sonorité d’échappement magnifique. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte de vitesses automatique Chrysler PowerFlite, commandée par un élégant sélecteur à boutons-poussoirs intégré au tableau de bord. Prendre place derrière le volant — ou s’installer confortablement sur le siège passager — constitue une expérience presque surréaliste. L’atmosphère qui règne à bord, riche et colorée, alliée à la beauté du tableau de bord, ne manque jamais de susciter l’émerveillement. La restauration a été réalisée avec une grande finesse ; même après plusieurs années, la voiture ne présente que des traces d’utilisation minimes. Le cuir a acquis une magnifique patine et promet un confort de voyage exceptionnel. Le tableau de bord a conservé ses instruments d'origine, tandis que sa façade en métal peint — qui arbore un élégant décor façon bois — est du plus bel effet. La Facel Vega allie les qualités d'un design français raffiné à la puissance d'une mécanique américaine. Facel Vega est une marque unique, et cette FV4 incarne cet héritage avec noblesse. Bien plus qu'une simple pièce de collection, cette FV4 est une véritable voiture de grand tourisme, conçue pour être conduite et pleinement appréciée.
Cette Facel Vega est en vente / à vendre chez Amicale Facel Holland.
Prix : € 115.000, -.
The Facel Vega FV4 is the successor of the Facel Vega FV 3B. The Facel Vega FV4 is a very luxurious 'grand routier' with excellent road holding capabilities and an overwhelming engine capacity. The Facel Vega is a 'majestic' sports car, the interior and the exterior show very characteristic details and ravishing French design. The automobile is very comfortable, even at very high speeds. The car features the finest leather seats, a beautiful dashboard, power windows and all the luxury one can ever wish in a classic car. All bright work at the exterior is not chromed; all these parts are fabricated of stainless steel. The steel body is built upon a very strong steel tubular chassis. The FV 4 came in two series 35/32 cars the first series fitted with a 5.8 litre engine, series 2 with a 6.4 litre unit. The suspension is independent at front and a live axle is used at the rear.
Technical data
V8 engine
cylinder capacity: 5801 cc. / series II 6430 cc.
capacity: 340 SAE bhp. / 375 SAE bhp.
carburettors: Carter 'four barrel'
gearbox: 3-speed automatic or 4-speed manual
weight: 1750 kg.
Facel Vega history
The French company Facel (Forges et Ateliers de Construction due’s et Loir) was first established in 1938 as a manufacturer of stainless steel products for the aircraft industry. After the second world war Facel began constructing automobile bodies for Simca, Ford France and Panhard.
In those days, the company was under the leadership of Jean Daninos.
Jean Daninos had always dreamt of manufacturing his own design of super car; the "Grand Routier" or in other words, a luxurious, comfortable and practical 4-person sports car. 1954 saw this dream become a reality with the introduction of the first ever Facel automobile onto the market, the Facel Vega FV1, equipped with a powerful and trustworthy American V8 Chrysler motor.
The addition of the Chrysler motor meant that Facel was one of the first manufacturers to combine European styled body work with a big reliable American V8...
The Facel Vega's were expensive and highly exclusive but they sold well, particularly amongst film stars and the rich and famous. With the passage of time the newer models became increasingly more expensive as extra improvements and features were introduced. At the end of the 1950’s, Facel had a motor designed specifically for use in a smaller model, the Facellia.
Unfortunately, these motors had so many teething problems that the huge amount of warranty claims they caused led the company into serious financial difficulties. The last ever models of the Facel line were fitted with Volvo P1800 (Facel III) and Austin Healey 150 pk six cylinder motors ( Facel 6). In 1964 this proud automobile finally went out of production.
Facel Vegas are cherished by enthusiasts all over the world to this very day. This extremely unique class of vehicle can easily be placed alongside classic makes such as Rolls-Royce, Bentley en Lagonda. Even though Facel did not manufacture it’s own motors, it is safe to say that the vehicle commonly known as the "Grand Routiers" of automobiles is of absolute top class and continues to leave a deep and lasting impression.
© Marc Vorgers
