BMW 2002 Tii, 1973 | € 65.000,--

BMW 2002 Tii, 1973. Numéro de châssis 2718830, numéro de moteur 2718830. Ce véhicule, aux numéros et couleurs concordants (matching numbers & colours), est d'une authenticité exceptionnelle ! Sa teinte d'origine, « Blanc Chamonix », est associée à un intérieur bleu-gris avec sièges en tissu et similicuir et moquette grise. Il s'agit d'une BMW E10 2002 TII d'origine, modèle très recherché de l'année de transition 1973, reconnaissable à ses feux arrière ronds ! Dans les pays anglophones, cette version est surnommée « roundie ». La 2002 Tii se situe juste en dessous de la 2002 Turbo en termes de popularité (et au sein de la gamme BMW). Ce magnifique exemplaire fut vendu neuf en Italie par le concessionnaire BMW Mariani Motors à Monza. Tous les autocollants d'usine d'origine, l'autocollant du concessionnaire Mariani sur la lunette arrière et les livrets d'origine sont présents. Cette BMW 2002 Tii est dans un état exceptionnel, impeccable, sans aucune trace de corrosion et d'origine ! Sa carrosserie fut repeinte dans sa teinte d'origine il y a une vingtaine d'années. À l'intérieur, capot, portes et coffre conservent leur peinture d'origine ainsi que les autocollants d'usine d'origine ! Il est quasiment impossible de deviner que la voiture a été repeinte, un travail remarquable ! Elle est dotée d'une option d'usine exclusive : un toit ouvrant électrique en parfait état de fonctionnement ! Cette BMW 2002 Tii est également équipée d'un système d'injection Kugelfisher qui fonctionne à merveille et permet au moteur quatre cylindres de deux litres de délivrer toute sa puissance. Cette puissance est transmise aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, fidèle à la tradition BMW. Les origines italiennes de cette BMW 2002 sont évidentes avec ses superbes jantes alliage MOMO Cloverleaf de 13 pouces (roue de secours incluse), disponibles uniquement en option chez les concessionnaires italiens. De plus, cette magnifique BMW 2002 Tii est équipée de ses appuie-tête d'origine et est vendue avec sa trousse à outils et ses manuels d'origine. Le propriétaire a installé un volant sport MOMO ; le volant d'origine est fourni avec la voiture. Cerise sur le gâteau : une révision complète a été effectuée en 2024, remettant la voiture à jour pour un coût de 9 500 €. La facture, accompagnée d'une description détaillée des travaux réalisés, est fournie : révision de l'injection Kugelfisher, du système de refroidissement (radiateur inclus, avec remplacement des durites, du thermostat et de la pompe à eau), du système de freinage, nouvel échappement, nouvel allumage, etc. Ce rare exemplaire d'origine est une véritable perle pour les passionnés et collectionneurs de BMW E10 2002. Cette voiture, d'une authenticité exceptionnelle, peut être importée et immatriculée dans le monde entier.

Cette BMW est en vente / à vendre chez Altena Classic Service.
Prix : € 65.000, -.