Datsun 240Z, 1971
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Mise à jour: 28-March-2024 19:41

Datsun 240Z, 1971

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Datsun 240Z, année 1971. Couleur orange avec jantes en alliage Wolfrace noires et un intérieur noir avec sièges baquets noirs. Cette belle Datsun 240Z a été vendue neuve aux USA. En 2011, la voiture fut importée de Floride aux Pays-Bas. Depuis, la voiture n'a connu qu'un seul propriétaire. Après son arrivée aux Pays-Bas, la voiture était prête à reprendre la route en 2019 après avoir reçu des améliorations et des préparatifs de rallye. La suspension fut entièrement reconstruite, une boîte de vitesses à 5 vitesses fut installée, un différentiel de rapport de 3,9 fut installé, le système électrique fut vérifié et amélioré, le moteur six cylindres en ligne fut équipé de trois carburateurs à double starter de 40 mm, des filtres de l'air sport, des amortisseurs réglables BC Racing et des ressorts furent installés, un système d'échappement spécial fut fabriqué et un allumage électronique fut installé. À l'intérieur, les améliorations (rallye) suivantes furent ajoutées : un arceau de sécurité, des sièges baquets, des harnais de sécurité à 4 points, un volant sport MotoLita avec jante en cuir, un compteur kilomètre de rallye Brantz, une horloge de rallye numérique et une boussole. Après la reconstruction / préparation, la voiture a parcouru environ 3000 kilomètres. Le moteur a été affiné sur un dynamomètre, le moteur délivre un bon 156 ch aux roues arrière ! Cette Datsun 240Z est en très bon état et la voiture roule et se comporte à merveille ! Cette Datsun 240Z est une voiture très souhaitable pour participer à des événements historiques (tourisme) comme le Rallye Tulipes et le Classic SLS !

ARCHIVES | VENDU

The Datsun 240Z was presented in the year 1969. In Japan the car was sold under the name Fairlady Z. The beautiful lines were drawn by Graf Albrecht Goerz who was also responsible for the magnificent design of the BMW 507. With the Datsun 240Z the factory hit bulls eye, the car became the best sold sports car in the seventies of the twentieth century. The British sports car builders like MG and Triumph did not see the 'bomb' falling... They were blown away from the important US market by the successful 240Z. The Datsun 240Z was build with a unitary bodywork structure, independent suspension all round, and powered by a smooth and powerful six cylinder in-line engine. The 240Z proved to be very robust and capable and it was successful in the rally competition In 1973 the 240Z was succeeded by the 260Z which was given a 2.6 Litre engine.

Technical data

6 cylinder in-line engine
cylinder capacity: 2393 cc.
capacity: 150 bhp. at 5600 rpm.
torque: 198 Nm at 4400 rpm.
gearbox: 5-speed, manual
brakes: disc brakes at front, drums at the rear
top-speed: 200 km/h.
acceleration 0-100 km/h: 8,3 sec.
weight: 1044 kg.

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Téléphone: +31 (0)26 442 99 37
Bonnetstraat 33
6718 XN Ede
Pays-Bas