Facel Vega Facel 3, 1964
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Mise à jour: 29-June-2022 13:26

Facel Vega Facel 3, 1964

Bruit moteur
Son conduit
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Facel Vega Facel III, année 1964. Couleur bleu métallisé combinée à un intérieur en vinyle beige, un tapis beige pâle et une doublure de toit beige. Cette magnifique Facel III fut vendue neuve en Suisse où elle fut immatriculée pour la première fois en 1965. Au début des années 1980, la voiture fut vendue aux Pays-Bas où elle a vécu avec un seul propriétaire pendant environ 40 ans ! Après l'achat, le Néerlandais a parcouru moins de 2000 kilomètres avec la Facel III avant qu'elle ne soit garée pendant de nombreuses décennies. Actuellement le compteur affiche 28921 kilomètres, l'étiquette de vidange Avia de 1981 indique que la dernière vidange avant la vente aux Pays-Bas a été faite à 27021 kilomètres… Il y a maintenant 1900 kilomètres. Le propriétaire nous a contactés à l'été 2021 et nous avons récemment acheté cette "trouvaille de garage". La carrosserie de cette Facel III fut restaurée entre 1977 et 1979 selon les dates figurant au dos d'anciennes photos de restauration. Après plus de 40 ans, la peinture montre des traces d'âge et d'utilisation. Nous avons nettoyé l'intérieur et renouvelé la garniture de pavillon ; l'intérieur est encore dans un état fantastique ! Nous avons redonné vie à la voiture avec une révision des carburateurs, un renouvellement du réservoir d'essence, des durites en caoutchouc neuves, des filtres à air, des bougies, des huiles et des fluides. Cette Facel Vega Facel III est en bon état et très originale, montrant tous les détails d'origine. La voiture est équipée de deux rétroviseurs de style balle montés sur les ailes et d'un autoradio vintage. Une "trouvaille de garage" rare à conduire « as-is » ou à faire l'objet d'une repeinture complète.

ARCHIVES | VENDU

The 1963 Facel III is equipped with a Volvo B20 four-cylinder engine. The engine has a cylinder capacity of 1998 cc. and a power output of approximately 130 bhp. The engine is fitted with two S.U. carburettors. In the years 1963 and 1964 only 432 Facel III cars have been built.

Technical data

Four cylinder Volvo B20 B engine
2 S.U. carburettors
cylinder capacity: 1998 cc.
capacity: approx. 130 DIN bhp.
top-speed: 180 km/h.
gearbox: 4-speed, manual
weight: 1050 kg.

Facel Vega history

The French company Facel (Forges et Ateliers de Construction due’s et Loir) was first established in 1938 as a manufacturer of stainless steel products for the aircraft industry. After the second world war Facel began constructing automobile bodies for Simca, Ford France and Panhard.
In those days, the company was under the leadership of Jean Daninos.
Jean Daninos had always dreamt of manufacturing his own design of super car; the "Grand Routier" or in other words, a luxurious, comfortable and practical 4-person sports car. 1954 saw this dream become a reality with the introduction of the first ever Facel automobile onto the market, the Facel Vega FV1, equipped with a powerful and trustworthy American V8 Chrysler motor.

The addition of the Chrysler motor meant that Facel was one of the first manufacturers to combine European styled body work with a big reliable American V8...
The Facel Vega's were expensive and highly exclusive but they sold well, particularly amongst film stars and the rich and famous. With the passage of time the newer models became increasingly more expensive as extra improvements and features were introduced. At the end of the 1950’s, Facel had a motor designed specifically for use in a smaller model, the Facellia.
Unfortunately, these motors had so many teething problems that the huge amount of warranty claims they caused led the company into serious financial difficulties. The last ever models of the Facel line were fitted with Volvo P1800 (Facel III) and Austin Healey 150 pk six cylinder motors ( Facel 6). In 1964 this proud automobile finally went out of production.
Facel Vegas are cherished by enthusiasts all over the world to this very day. This extremely unique class of vehicle can easily be placed alongside classic makes such as Rolls-Royce, Bentley en Lagonda. Even though Facel did not manufacture it’s own motors, it is safe to say that the vehicle commonly known as the "Grand Routiers" of automobiles is of absolute top class and continues to leave a deep and lasting impression.

© Marc Vorgers 

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